Volvo meddelar nu att bolaget forstätter sin tekniska utveckling när det gäller hybridmotorer. Nu kommer en tredje lösning på ännu en maskin. Seriehybrid med elmotorer i hjulen.
Volvo AB med Volvo CE börjar allt mer likna ledande när det gäller att ta fram mobila arbetsmaskiner med hybridteknik. Bolaget är ledande när det gäller lastvagnar, och var först med fungerande hybridlösning för anläggningsmaskiner med hjullastaren L220F.
Men det finns fler lösningar i laboratoriet. Och nu i dagarna visar Volvo CE skogsmaskinen EL-forest F14 som är att betrakta som världens första skotare med elhybridteknik. I detta fall rör det sig om en så kallade seriehybrid vilket betyder att det är en mindre dieselmotor som driver gen generator som via batterier ger el till elmotorer i skotarens hjul. Alltså egentligen inte någon helt ny teknik, utan en utveckling av ett system som till exempel finns på moderna lok.
Den nya är elmotorerna i hjulen. Hjulen levererar sedan ström i utförsbackar till batterierna och totalt kan bränsleförbrukningen minskas upp till 50 procent, enligt Volvo. I framtiden kan en dieselmotor bytas ut om en motor driven av biobränslen.
Är detta något som kan användas i till exempel hjulgrävare?
- Det kan nog ta lite tid, men jag vågar inte säga hur länge det skulle kunna ta i så fall. Annars tror jag att grävmaskiner är en volymprodukt som går ganska säkert i dag, och det är nog svårare att gå först fram där i den konkurrens som finns, säger Jukka Moisander, chef för Global Forestry Solution på Volvo CE.