PrintLogo
 
 
Tidning / Tester / 2008 / Nya Komatsu mekan...

Nya Komatsu mekanikerns dröm

maskintest
Tekniska data
Motor::
Komatsu SAA4D 107E-1
Effekt::
94 kW 127 (hk) vid 2 000 varv/minut
Tjänstevikt::
11 420 kg
Hastighet::
38 km/h
Ljudnivå::
Hytt: 72 dB Extern: 104 dB
Skopvolym::
2 m3 bultat sparskär
Tipplast::
8 955 kg rak, 7 750 kg svängd 40
Brytkraft::
110,5 kN
Standardutrustning
  • Komtrax
  • Snabbfäste
  • Widecore-kylare
  • Automatiskt reverserbar fläkt
  • Antispinn
  • Variabel växlingskontroll
Pris
1 250 000 kronor

En typisk servicemaskin för byggarbetsplatser och andra trånga områden där det krävs bra sikt och smidighet. Den här maskinen är dessutom ovanligt lätt att komma åt att serva — en dröm för mekaniker helt enkelt!

 

Den här maskinen kombinerar bra sikt med smidighet, vilket är bra förutsättningar för jobb där det är begränsat utrymme. Samtidigt är den en dröm för förare och mekaniker vid service.

Hytt
Stora och rejäla speglar gör att det är utmärkt sikt runt maskinen från hytten. Det är extra viktigt om man jobbar i stadsmiljö med mycket folk, främst ur säkerhetssynpunkt men även ergonomiskt, att inte behöva vända sig om hela tiden. Väldigt positivt att det finns en väljare för fram och back i manöverspaken för skopan.
Traditionell riktningsväljare finns på rattstången. När man en gång valt sätt att välja fram och back, så kommer maskinen ihåg det.
Ett minus för reglaget till vindrutetorkaren som sitter lite svåråtkomligt till vänster om rattstången. Kontrollenheterna för radio/CD-spelare och AC har placerats smart under taket till höger om föraren. Lätt att se och manövrera.
Luftkonditioneringen får godkänt, däremot saknar jag en vettig defroster till sidorutorna. Bra med eluppvärmd bakruta.
Konstaterar att maskintillverkarna lägger ner en massa jobb på datorer hit och datorer dit, men de har inte tid att ta fram en vindrutetorkare som inte sitter i vägen. Människan kan åka till månen men klarar inte detta. Någon konstruktör borde kunna hitta på något så att torkarna försvinner ur synfältet när de inte används. Detta gäller alla tillverkare.

Hydraulik
Maskinen känns stark och följsam i hydrauliken, den kändes stadig även med full skopa. Den drar bra när man ska in i en grushög. Saknar kanske lite i snabbhet, men i övrigt känns den väldigt lättarbetad.
Snabbfästeshydrauliken är av tysk standard, vilket innebär att skopan måste tiltas helt för att få den att släppa. Här rekommenderar jag att höra med försäljaren om det inte kan ändras till svensk standard innan leverans.

Motor/drivlina
Den är mjuk och fin i bromsarna, vilket är viktigt om man har ett jobb med mycket start och stopp, som vid lastning. Motorstyrkan räcker till för det man vill göra, enda riktiga nackdelen är den hydrostatiska drivlinan. Så fort det blir lite uppförsbacken får man ett skrikande ljud som stegras när farten ökar. Om man kör mycket längs väg kräver det antingen hörselskydd eller en gammal gubbe som jag, som redan hör lite dåligt. Vad är det för fel på en hederlig gammal vanlig växellåda?

Service/daglig till syn
Den här maskinen är ovanligt lätt att komma åt att serva. Allt är bra placerat bakom stora luckor. Lätt åtkomligt sitter startmotor, generator och de olika filtren. Är beredd att gå så långt som att utnämna den här maskinen till meckarnas dröm!
Batterierna sitter väl skyddade i två lådor i motvikten. Dessa skyddar bättre än de enklare plåtlådor som till exempel Volvo använder. En annan smart lösning är att baklyktorna sitter på armar som kan fällas upp om utrymmet är trångt. Gäller bara att man kommer ihåg det!
Kan tänka mig att den här maskinen blir populär på byggarbetsplatser och som servicemaskin, där det krävs bra sikt och är trångt. Kombinationen bra sikt och smidighet gör att den även passar bra för snöröjning.

 
 

Diskutera: 3 kommentarer »

Maskintest
Komatsu WA200PZ-6
Plus

+ Åtkomst vid service
+ Rejäla speglar
+ Fram o back i spaken
+ Placering radio och AC

Minus

– Snabbfästeshydrauliken
– Ljud i hydrostat
– Reglage torkare

Betyg

Betyg enligt skala 1-5 (1 är underkänt, 5 är världsklass).

Hytt

  • Sikt 4,5/54,5/5
  • Utrymme 4,5/54,5/5
  • Ergonomi 4/54/5
  • Instrumentering 4/54/5
  • Hyttklimat 3,5/53,5/5

Hydraulik

  • Följsamhet 4/54/5
  • Snabbhet 3,5/53,5/5
  • Styrka 4/54/5

Motor/drivlina

  • Transporthastighet 4/54/5

Service

  • Daglig service 5/55/5

Total snitt: 4,1