PrintLogo
 
 
Tidning / Tester / 2009 / Precis planering ...

Precis planering även med rotortilt

Maskintest
Tekniska data
Tjänstevikt::
21 900 kg
Motor::
Liebherr D 934S
Effekt::
105 kW (143 hk)
Larvhastighet::
6,1 km/t
Max grävkraft::
117 kN
Max grävdjup::
6 300 mm
Max grävhöjd::
6 150 mm
Max räckvidd::
§9 300 mm
Ljudnivå hytt::
71 dB
Ljudnivå extern::
101 dB
Standardutrustning
  • Positive Control Advanced
  • Electronic control logic
  • Underhållsfri svängbroms
  • Extra pump för rotortilt
  • 7-tums färgdisplay
  • Helautomatisk centralsmörjning
Pris
1 600 000 kronor.

Det känns att det är Liebherrteknik i den här maskinen och det är enligt min erfarenhet lika med hög kvalitet. Maskinen är robust och stadig, har mjuk och fin hydraulik, bra precision och är lätt att planera med. Det enda jag saknar är lite mer styrka och kraft vid de allra tyngsta jobben.

Hytt
Funktionsknapparna sitter i en låda på konsolen framför högra styrspaken. Fördelen är att knapparna är lättåtkomliga utan att man behöver flytta handen. Nackdelen är att spaken skymmer knapparna, men efter ett tag lär man sig var knapparna sitter. I och med att knapparna inte sitter vid fönstret så blir sikten till höger extra bra.

En smart finess är knappen för att styra dataskärmen. Genom att vrida den navigerar man i menyerna, och för att välja trycks knappen ner. Genialt enkelt och man slipper ett antal pilar och knappar som annars är vanligt. Även klimatanläggningen styrs på detta sätt och man slipper en särskild låda för detta. Klimatanläggningen har tre klimatzoner, från golv till stolsits, från stolsits till axlar och från axlar till tak. Man kan välja en, två eller alla zoner. Bra!

Den välvda framrutan ger bra sikt uppåt men den är dyrare att byta än en rak ruta. Nedre framrutan kan dras upp i den övre rutan och följer sedan med denna upp i taket – en utmärkt lösning!

HYDRAULIK
Hydrauliken är väldigt följsam vilket gör maskinen mjuk och fin att köra med. Det här är en av de bättre maskiner att planera med som jag testat. Man kan börja direkt längst ut. Det verkar som om Liebherr har anpassat ventilerna för att klara den extra vikt som rotortilten ger. Det kanske beror på att Liebherr även tillverkar rotortiltar (även om testmaskinen hade en Steelwrist) och därför förstår att maskinerna måste anpassas för dessa tillbehör, till skillnad från flera andra tillverkare.

Det enda negativa med hydrauliken är att den borde ha lite mer kraft när man ska ner i hårdare material och behöver ta i lite. Å andra sidan bör man montera av rotortilten vid riktiga tungjobb, då får man mer kraft samtidigt som man inte sliter på rotortilten i onödan.

MOTOR/DRIVLINA
Motorn har bara fyra cylindrar vilket kan verka lite för en så pass stor maskin, men faktum är att den orkar bra. Det är klart att vissa kanske önskar lite mer styrka vid de allra tyngsta jobben, men man får titta på vad man ska använda maskinen till, det här är inte en maskin för tyngre grävning utan en servicemaskin för villagrunder och mindre jobb. Och då räcker motorstyrkan gott och väl.

Vid larvning går den här maskinen fortare än många andra i samma klass, men färden upplevs som ganska stötig med mycket vibration när man kör på hårt underlag. Det kan bero på att den bara har åtta underrullar, medan de flesta i klassen har nio.
 
SERVICE/DAGLIG TILLSYN
Med större lutning på bandvagnen och större hål skulle det inte fastna så mycket material. I och för sig gör det stora utrymmet det lätt att skotta rent med spade, men hur kul är det egentligen?

Motorrummet är väldigt kompakt för att vara en så pass stor maskin och det finns inte mycket utrymme när man ska meka. Generatorn sitter trångt till och startmotorn hittade jag inte ens.

Sammanfattningsvis är Liebherr R906 Advanced en bandgrävare som det är lätt att komma överens med, och den gör det man vill att den ska göra. En bra maskin helt enkelt.

 
 

Diskutera: 5 kommentarer »

Maskintest
Liebherr R906 Advanced
Plus

+ Följsamhet

+ Sikt

+ Instrumentering

Minus

- Styrka

- Åtkomst vid service

- Vibration vid larvning

Betyg

Betyg enligt skala 1-5 (1 är underkänt, 5 är världsklass).

Hytt

  • Sikt 5/55/5
  • Utrymme 4,5/54,5/5
  • Ergonomi 4,5/54,5/5
  • Instrumentering 4,5/54,5/5
  • Hyttklimat 4,5/54,5/5

Hydraulik

  • Följsamhet 5/55/5
  • Snabbhet 4,5/54,5/5
  • Styrka 4/54/5

Motor/drivlina

  • Transporthastighet 5/55/5

Service

  • Daglig service 4/54/5

Total snitt: 4,55