Anläggningsbranschen går gärna över till el – men inte förrän det faktiskt fungerar. Det var en av slutsatserna som drogs när styrmedelsutredningen diskuterades nyligen.
Hur ska anläggningsbranschen klara av att fasa ut fossila drivmedel och gå över till elektrifierade maskiner? Den brännande frågan stod i fokus nyligen när företrädare för flera delar av transport-, energi- och anläggningssektorn samlades för ett samtal om styrmedelsutredningen "Vägen mot utfasning".
Deltagarna återkom flera gånger till att utredningen är ett viktigt beslutsunderlag, men betonade att man också behöver ta hänsyn till företagens verklighet.
För Maskinentreprenörerna handlar det särskilt om att elektrifieringen av anläggningsmaskiner behöver ske i takt med att tillgången till maskiner, el, effekt och laddmöjligheter ökar.
Flera deltagare pekade också på behovet av biodrivmedel under omställningen, inte minst där eldrivna alternativ ännu inte fungerar i praktiken.
– Det är positivt att styrmedelsutredningen lyfter fram förslag om klimatpremie, elskatt och elektrifiering, konstaterar Anna Larsson, näringspolitisk ansvarig på ME.
Kraven måste vara rimliga
Hon slår dock fast att reformerna behöver utformas utifrån anläggningsbranschens förutsättningar och möjligheter.
– Krav på eldrift kan inte ensidigt läggas på entreprenören om flaskhalsen är att det saknas maskiner, el, effekt eller laddmöjligheter i projekten. Hela kedjan, från politik och beställare till leverantörer och energisystem måste hänga ihop.
Just nu pågår sonderingar för att bilda en ny regering. Efter att Magdalena Andersson (S) på måndagsmorgonen den 28 september lämnat tillbaka sonderingsuppdraget är det fortfarande oklart hur den kommande regeringen kommer att se ut och vilka delar av styrmedelsutredningen som kommer att tas vidare. Flera av förslagen kan dock få stor betydelse för den kommande mandatperiodens klimatpolitik.
Omställningen måste fungera i praktiken
I samtalet lyftes därför vikten av att ta tillvara branschernas erfarenheter, inte minst när man väger samman exempelvis åtgärder för elektrifiering, biodrivmedel och beskattning.
– Sverige står inför stora investeringar i infrastruktur, energi och samhällsbyggande. Klimatpolitiken behöver därför gå hand i hand med stärkt genomförandekapacitet och konkurrenskraft, säger Anna Larsson.
– För ME är utgångspunkten tydlig: omställningen måste fungera i praktiken och samtidigt stärka företagens förmåga att bygga Sverige.
ME kommer att svara på remissen, senast den 30 oktober 2026.
Samtalet arrangerades av Theodor Paues på Paues Åberg Communications och inleddes av Johan Kristensson från Klimat- och näringslivsdepartementet, tidigare huvudsekreterare i styrmedelsutredningen.
Mer att läsa
Klimatomställningen är ett av Maskinentreprenörernas prioriterade områden. Här kan du läsa mer om hur vi resonerar kring det:
Prioriterade områden – Klimatomställning
Här hittar du styrmedelsutredningen:
Vägen mot utfasning: Styrmedel för ett fossilfritt samhälle – Regeringskansliet