user comment tag cross image youtube-play hammer bullhorn word document pdf document mail sign-in sign-out

Eldrivna anläggningsmaskiner är här – nu måste villkoren följa efter

Eldrivna hjulgrävaren Elsa används i kvarteret Persikan och väger 18 ton. Foto: Lennart Johansson, Stockholms stad

Eldrivna arbetsmaskiner används inte längre bara i pilotprojekt, utan också i den dagliga produktionen. Ska elektrifieringen kunna skalas upp krävs villkor som gör det möjligt även för små och medelstora maskinentreprenörer att investera.

Det var ett tydligt budskap när beställare, entreprenörer och maskintillverkare samlades i Stockholm för konferensen Eldrivna arbetsmaskiner & upphandling 2026.

Ett av exemplen som togs upp var Stockholms stads projekt Kvarteret Persikan på Södermalm. Enligt entreprenören klarar elgrävmaskinerna där nästan två arbetsdagar på en laddning i den aktuella produktionen. Lägre buller, mindre vibrationer och enklare kommunikation mellan förare och markpersonal lyftes också som tydliga förbättringar av arbetsmiljön.

Investeringen måste gå att räkna hem

För att fler av ME:s medlemsföretag ska kunna ta steget till eldrift måste investeringen gå att räkna hem över tid. Företagen behöver därför kunna finansiera de dyrare eldrivna anläggningsmaskinerna och vara säkra på att det finns laddmöjligheter i projekten.

Det är en central utgångspunkt i ME:s remissyttrande över utredningen Vägen mot utfasning. ME vill bland annat se en förlängd klimatpremie för anläggningsmaskiner och bättre tillgång till el, laddning och elnätsanslutning. Även eldrivna anläggningsmaskiner bör ingå när möjligheten till återbetalning av elskatt vid laddning analyseras. 

Läs hela vårt remissvar

Tillgång till HVO, el och laddning

Samtidigt behöver tillgången till HVO100 och andra hållbara drivmedel säkras och utbudet öka. HVO100 är fortsatt ett bra alternativ i projekt där elektrifiering ännu inte är möjlig.

– Nyckeln till framgång i omställningen är att även små och medelstora företag kan finansiera eldrivna anläggningsmaskiner och att de har tillgång till el och laddning. Det är konkreta förutsättningar som vi lyfter fram i vårt remissyttrande för att påskynda branschens elektrifiering, säger Anna Larsson, näringspolitisk ansvarig på Maskinentreprenörerna.

Publicerad den 9 november 2026

Läs också: